關(guān)鍵詞推薦：汽摩配模具

進入三月份以后，一直在對模具行業(yè)(汽摩配模具)目前的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析和觀察，發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)今模具廠中存在的3大問題。

1、在質(zhì)量管理上面存在的問題有： 首檢不到位，導(dǎo)致批量報廢。

2、客戶要求未完全掌握，導(dǎo)致細節(jié)上被對方批拒。 

3、材料混料，導(dǎo)致顏色差異 有的時候是前期的色板確認(rèn)沒做好。

4、庫存沒做到先進先出，導(dǎo)致產(chǎn)品積壓后變質(zhì)報廢。庫房存儲條件也有較高要求。 

5.搬運過程中的野蠻操作。 

6、設(shè)備點的點檢缺乏及時監(jiān)視。

很多模具廠(汽摩配模具)沒有一套完整的人力資源管理流程，比如我在采訪中得知一個公司是一家模具制造企業(yè)，下面設(shè)有包模組，也就是我們接到一個模具的單子就會確定個價格承包給下面的包模組，包模組內(nèi)的成員都是包模組長自己請來的，但工資是公司給代發(fā)，然后從包模組長承包的模具價格里面扣除，其實工資就是包模組長自己發(fā)的公司只是代發(fā)，但這些人必須遵守公司的相應(yīng)的制度和要求，針對這部分人我們在人力資源處理上該怎么處理特別是勞動關(guān)系、合同的簽訂等。

鑒于以上情況，我們建議如果包模組長不是自己公司的員工，那么他有權(quán)利自己合法雇傭別人，你和包模組長是單位對單位的關(guān)系。我相信也有不少模具廠會存在這種情況，外發(fā)出去制作是省時省力的工作，但是若是因為人員管理不到位也是一件很棘手的事情。